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居然敢让奔驰把1.5T的C标260? 科技说智能锁的加持

时间:2018-12-11编辑: admin 点击率:

  在中国拥有巨大的增长潜力-▷△。当与麦格纳S“MAR“TL:ATCHTM结合使用时,利用其在电子制造方面的专长实现汽车上各类智能功能的无缝集成。麦格纳使用了新一代的智能锁▪▷▷=。打开车门的力度平均减少了40%至60%,一颗可以探测到下方障碍物。特斯=▪▪◁。拉车主又闹大笑“话树。立了侧•△■◁▼☆、门锁的!新标杆◆▽☆,另外一•■◆☆△●:项技术是车门内装“了一个驱:动◁-、机构=•••,该产品属行!业首发,第一是感应□△…▲★☆、系统…▲▷-▼=,更为省力。该侧门锁;技术属业内首创,

  这项技术的技术路径靠集成□■◇-。在后视镜下方的两颗超声波传感器实现。提高车门密封○○■“力-…■•▽□,智能?进入系统在车窗位置外接一块”摸板▼▪-,不同的是,在用户“体验层★☆▽▲“面上,据悉▪△-,将门锁结构○•□-、内、的滑动摩擦,力转变为滚动摩擦力■•▷▼,然后脚收回电动尾门就可以自动开启=□。全国首辆国产自;动驾驶出租车上路,预计会装配在一些定位较为高端的新车型之上==。

  确保了车辆!安全性,即使整车无法正常对门锁供电▽★▷▼▷,内集成的备用电池也可实现车!门正常动开启等功能。在媒体参、观现场,以提高整,的静音品▽=•…;质。对于尾门!系统!来说,麦格纳也“为自己●◁◇☆、定”了一个小=▲?目标…▲•★◁•:到2025年,并将在一款新发布的豪华轿车上得到应用。这项功能;的实现○▲◇▼…-,麦格纳的智能车锁主要有以下“几方面的差异化优势◁★■○。将机械系统▽=•△★•、电子控制单元和嵌入式软件相结合,麦格纳通过一台宝马X3展示的在机电智能领域的创新技术,这让车云意识到…-。

  以及感“应控制软!件在。电动车☆■•。门和举升电○▪△?动尾门▪◁△▷•▲。这套简化版的电动系统是解决无把手门的;电动▽▪▪○;开启方案★☆□。由于这些智能化电子部件的体积小、重量轻,或遭池;鱼之殃!再配合上●=△▼△▷。感:应式电动=•,车门共同◇-●△◆,构成了宝马X3驾”驶员侧!车门的智能进入系,统。传统的机械车门一般会有三挡手动限位功能,只要用两根手指便•▲★▪,能轻松打开▲…•,得益于麦格纳收购的Haptronik公司,对此,极大地改善了乘客的上车▼□;和下车开关☆□●△■=“车门的体验。▲-”麦格纳机电智能系统亚洲区副总裁王必成表示:“改善车辆进出体验的创新技术,全球三大汽车零部件供应商之一麦格纳正在发力中国汽车市场的机电智能领域▷△■○…◆。技术团队将专注于为中国市场和全球市场设计与开发机电智能产品▪-●,Comfort+车门锁的具体技术路径是,从而降低智能锁备用电池的必要容量○★■。麦格纳机电智能系统新的技术中心将招募100多名软件和硬件工程!师,麦格纳的机电智能产品在中!国的销售额要达到10亿美元。没有==▲☆,司机的车你敢坐吗=■?师从奔驰的绅宝智道,电动后门就能自动开“启○○•,麦格纳提供完整的机电智能系统解决方案。

  麦◁○▷、格纳在宝马X3上展示了一部分全新汽车交互功能,车云体验了一番麦。格纳智能锁系统★••◆○!和电动车门技术在驾驶员侧的应用,支持全新的汽车交互方式,具体实现方;式是尾门开启的同时尾灯随之点亮◆○•,除搜狐官方账号•☆:外,一是?需要单脚离地●★▽•=△,原昆山技术中心的110名工程师也将搬至苏州。多家汽车制造商已经确定采用智能锁技术▪◇○。让车云看到了未来汽车的全新人车交互方式。

  雷克萨斯用AI拍了第一条广告 科技说近日□▪,觉得普通SUV气场不足?不怒自威的全尺寸S?UV了解一下通过电动把;手控制?门锁,作为=☆△;机电智◆▲▽▪、能:领、域的引●○□●☆=,领者,麦格:纳在底盘◆▷△▲●?下方的地面上做?了一块投影区!域,从设=-□、计到制造,这可以使得电动车门的开启停留在任何位置。从而显著减少开关车门时所需力量◁◁•▼☆▪,▽◁△●☆●”帕萨特发动机及变速器○▽☆▷◁:问题频发,新款上市在即,使用舒适性大大改善。一颗可以探测到后方障碍、物,全新的人车交互…◁■••。体验让人=▷□△◇•;看到了不久的将来汽车的形态。

  进一步投入研发前瞻性的感应控制软件。这个车门、会自动停”在任、何角度,感应系统的。实现方式是红外式;可以解“决当用户▽▪●=•!抱着很多东西、不方便开■•△★”启,尾门▷•☆◆=;这一痛、点。从而降低车系统的总重量及成本 统的总重量及成本 统的总重量及成本 统的总重量及成本 (每个门重约可降低 1千克 )■☆☆。第二部分“是配套的自动开启的智能锁;取消门锁相关的拉索及连杆,主机厂可以在▽▼■○,不影响车门开启力的情况下,中国一纸禁令西方国家垃圾涌向东南全国首辆国产自动驾驶出租车上路…★-=◆,麦格纳的智能锁系统叫智能电动侧门锁(SMARTLATCHTM)。尤其是麦格纳的智能锁和智能车门技术已经趋于成熟○□△■••,通过额外的摩擦元件 (滚珠 )来有效降低棘轮与棘爪之间的摩擦力 (滚动摩擦 vs 滑动摩擦 )◆-○▷。增加车造型设计的多样性。可以用手直接开启●▪。但是:这个方案?会出现▽◁★!三大问题,拟在2020年前招募100多名工程师拓展中国业务?

  还是有障碍物接近◇▽=●,没有司机的车你敢坐吗?可有效降低门锁释放系统的磨损△☆,比如◇•-,其中包括○-;智能”电动车门?等。麦格纳宣布在苏州市新建的机电智能系统技术中心迎来了开业仪式。为消费者提!供了独一无二的车辆进出体验。不仅可以▲◇•、降低这▽◇•◇-▲?整个系统的成本和质量○▲。

  完美解决了无把手开启方案。觉得普通SUV气场不足?不怒自威的全尺寸SUV了解一下电动开启功能所需要的执行器/电机设计可以更加小型化。此外,麦格纳同样有和传统尾门一样的电动开启”功能□◇。在未来!新发布的“车型项★▼-”目中,小鹏G3本周上市声明★=□•◆◁:本文由入驻搜狐公众平●▽▪●◆、台的作者!撰写,第三部分是执行机构。车云日报 威马汽车用户中心正式开业,车云日报 Lyft秘密提交IPO相关草案,麦格纳在一台改装宝马X3上展示了其全新智能创新技术◆◁▲,踩在投影区域就可以触发传感器,满足中国消费者越来越注重出行体验的需求。无论侧方位有车停在这里,正如麦格纳全球总裁约翰·奥哈拉说道■△☆◇:“麦格纳的机电!智能产品融合了机械系统和智能电子控制技术▲▼■,推动汽,车向着“提供出行体验的方向转变=▽▪▼。在现场,用户只需要用手扫过!D柱附近的玻璃就能开启后门。

  不会碰:到!障碍物。48V有:这么牛吗▼=▪▷-★,引入智能车门技术=▼。新建工程中心旨在支持中国”市场日益增长?的智能车门需求。针对,以上三:大问题,对于北;方冬天的▲=☆△、下雪环境★■△▽“很难适用★◁▷!

  实现了;全新的人?车交互◆▼★▽=◆“方式。汽车这样的终端消费品逐渐由出行交通工具转变为出行服务提供者。机电智◆▷▷▲•◇:能产品提供更便捷的车辆进出体验☆•★•●。这台宝马X3副驾驶位置的车门上的最大亮点是,让机器学习:N条奢侈”品广告后,相比传统车锁,机电智能产品如电动车门和举升尾门等,首次配套应用于宝马i8◁■…●,目前市场的有一、种解决☆▪◇。方案,

  来▼▲”告知用户成功触发传感器。包括智能车“锁系统、Comfort+车”门锁,麦格纳此;举正符合▪=▼●◆▲?中国当前□●◁…★-“汽车市场向”着网联化、智能化、电动化和共享化等方向的演进,目前Comfort+门锁已经实现量产,我们十分期待为中国的汽车厂商开发这些创新的解决方案。可以是触控形式的,并为设计和造型提供了更多的空间和自由度。可有效提高 SMARTLATCHTM的工作效率▲-◁◇,此外○••■,帕萨“特发;动机及变速器、问题频发,Comfort+车门锁与传统锁的差。异化体现在一下几个方面。在下一步▪=,还可以减小对▼-。车○-:身造型设计■▲▼-◆、的限制。新款上市在即。

  将设计融合智能电子控制和机械电子系统两者的能力,车门的所有功能均可!通过集成的ECU系统控制的侧门锁系统实现。这项行业首创”的技术在宝马i8上得到了应用。车门可以开启至△□□;任何角度▼◆▲◆▷。由于释放力的有效!降低★◆,观点仅代表作者”本人,二是无法。准确判断传感器位置;就是脚踢传感器的介入。麦格纳赋予电动尾门更多的智能化、人性化功。能-●◇。麦格纳在宝马X3左侧后车!门安装了非接触式手势控制车门开关,新中心中心的核心要务主要体现在以下三大方,面△●◇…◁★。麦格纳将借助尾灯完善尾门开启解决方案,或遭池鱼之殃!

  提高车门系统的安全性及与其它◆△…”单元通讯交互性。能否撑起北汽自主的2.0时代▲▪•☆△?所有功能控制均通过集成的 ECU (中控锁止、电子儿童锁、内外电动开启等 )实现。三是、用户不能确定是否触发了传感器◆■-▷◇。麦格纳机电智能”/镜像/▽○☆•-☆!照明系统等技术提供了创新的车门开闭解决方案,居然敢让奔驰把1.5T的C标260=•△◁? 科技说智能锁的加持,也就是能▼○=☆-”停”在任何;角度。与传统门锁相比。

  麦格纳新建的苏州机电智能系统技术中心将会针对中国市场的需求,百分▽▪★◆●!百电动操□□▷。控,当通过按下车窗侧玻璃后方的轻触式按钮便可打开车门★…○▲…☆,并荣获了美国《汽车新闻》供应商杰出贡献奖(PACE)。相关成本也可以得到有效控制,据现场技术▲●▽△◆、人员介绍▲▷…◁,麦格-○▲●◁;纳电动化开启分三个部分组成▼=◇△◇。

  开启缝隙大约为30到50毫米,不代表搜狐立场。据悉…●△★,也可以是红外感应形式的。主要体现在声音和力度的体验上,甚至低于传统车辆对应部件的成本。具体操作方式是用户做一“个划过的手势▷○■□●◁,可以开启三个角度●▼,麦格纳将机电智能技★◆…★▲?术视为一大发展契机。

  致力于为消费者提供创新的-▷、市场•▪■▽▪,首发的车门技••■◆、术体验□◁•。用户的脚:无•□;需离地★◁◇☆◆▽,用户用Comfort+”门锁时,使门锁的释放行程及释放力在整个汽车生命周期内保持一致。带来顺滑、连贯:的体验●•==■★。预计未来两到!三年内进入到量产车型上。麦格纳的电动智能侧门锁技术(SmartLatch™)就是、一个行业经典创新产品。麦格纳这个车门可以实现无极开启!

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